FOCUS 01
진입 안전성
경사도를 적정 범위로 조정하여 차량 하부 손상과 미끄러짐을 방지합니다.
SERVICE · SLOPE
차량진입로 경사 정비
차량진입로 경사 정비 전문. 차량 진입 안전성과 배수 효율을 동시에 확보하는 설계 시공.
배수 구배 측정 후 견적 · 빗물 고임·미끄럼 위험 진단 포함
01WHY
경사 정비가 필요한 이유
진입 안전성과 배수 효율을 동시에 확보하기 위해 경사도와 구배를 함께 설계합니다.
01
진입 안전성
경사도를 적정 범위로 조정하여 차량 하부 손상과 미끄러짐을 방지합니다.
FOCUS 02
배수 효율
구배 설계로 물 고임을 방지하고 결빙과 이끼 발생을 줄입니다.
FOCUS 03
연접부 처리
도로와 차고 연결부의 단차를 매끄럽게 마감합니다.
02PROCESS
정비 5단계
측량과 설계 단계에서 경사도와 배수 구배를 함께 검토합니다.
경사 측량
레이저 측정기로 경사도와 단차를 확인합니다.
설계
안전 경사도와 배수 구배를 함께 설계합니다.
절토·성토
필요 구간을 절토 또는 성토합니다.
포장 시공
콘크리트 또는 아스팔트로 포장합니다.
검수
경사도와 배수를 검수합니다.
03SPEC
표준 설계 사양
권장 경사도와 배수 구배 등 견적서에 명시되는 기준입니다.
- 권장 경사도12% 이하
- 배수 구배1.5~2.0%
- 연접부 단차20mm 이하
- 측정 도구레이저 레벨
- 재시공 검수전구간 측정
04FAQ
자주 묻는 질문
경사 정비와 구배 설계에 관한 자주 받는 질문입니다.
경사가 가파른 진입로도 조정이 가능한가요?
절토와 성토, 단계 시공으로 적정 경사로 조정할 수 있습니다. 현장 조건에 따라 가능 범위를 안내합니다.
배수 구배는 왜 중요한가요?
물 고임은 결빙과 균열의 원인이 되므로 1.5~2% 구배로 배수 방향을 잡습니다.
도로와 진입로 연결부의 단차는 어떻게 처리하나요?
단차를 완만하게 만드는 슬로프 패치로 매끄럽게 마감합니다.
경사 정비만 단독으로 가능한가요?
포장 시공 없이 경사와 구배 정비만 단독으로 진행할 수 있습니다.
시공 후 보증은 어떻게 되나요?
시공 결함에 대한 사후 보증을 제공하며 세부 조건은 견적서에 명시합니다.
경사 슬로프에 어떤 마감재가 어울리나요?
미끄럼 방지를 위해 빗자루 마감 콘크리트 또는 노출 골재 마감을 권장합니다. 경우에 따라 그루빙 컷을 추가합니다.
결빙 구간 처리도 함께 가능한가요?
경사 정비와 함께 그루빙·미끄럼 방지 코팅·열선 매립 등 결빙 대비 옵션을 함께 시공할 수 있습니다.
시공 기간은 얼마나 걸리나요?
경사 정비 단독은 1~2일, 포장 재시공을 포함하면 3~5일이 표준입니다. 양생 기간을 합치면 1주일 내외입니다.